Pigtronix Gamma Drive Test

Fazit

Das Pigtronix Gamma Drive ist ein kleiner Charakterkopf und überzeugt mit einer dicken und cremigen Zerrstruktur am Rande des Fuzz-Territoriums, welche eher den Vintage-Rocker als den High-Gain-Shredder auf seine Kosten kommen lässt. Das Gain-Poti steckt ein recht weites Feld an Einsatzmöglichkeiten ab und auch die Boost-Reserven sollten für alle gängigen Einsatzzwecke ausreichen. Die vom Hersteller beworbene Vielseitigkeit durch den Mix aus verschiedenen Clipping-Dioden im Schaltkreis offenbart sich jedoch nicht wie erhofft. Vielmehr versprüht das Gamma Drive ein ganz eigenes Grund-Timbre, das sich gut für fette Singlenote- oder Drop-D-Riffs eignet. Allerdings lässt es sich weder durch den aktiven EQ noch durch verschiedene Pickup-Typen grundsätzlich verbiegen und kommt insbesondere im Bassbereich etwas schwammig daher. Eine handliche Universal-Zerre ist das Gamma Drive somit nicht, dafür aber ein eigenständig klingendes, hochwertig verarbeitetes Overdrive/Distortion-Pedal, das weder den Geldbeutel noch den Platz auf dem Pedalboard übermäßig in Anspruch nimmt. 

Die versprochene Vielseitigkeit offenbart sich beim Pigtronix Gamma Drive nicht wie erhofft, dafür kann es mit einem eigenständigen Klang punkten.

Technische Spezifikationen

• Hersteller: Pigtronix
• Modell: Gamma Drive
• Typ: Overdrive/Distortion
• Herkunft: China
• Anschlüsse: Input, Output, Netzteil
• Regler/Schalter: Volume, Gain, Treble, Bass
• Stromversorgung: 9-V-Netzteil (nicht im Lieferumfang)
• Stromaufnahme: 100 mA
• Abmessungen: (B x H x T) 42 x 47 x 92 mm
• Gewicht: 228 g
• Ladenpreis: 129,00 Euro (Dezember 2021)

Unser Fazit:

4 / 5

Pro

• kompaktes Format
• fette Distortion- und Fuzz-Sounds möglich
• gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Contra

• weniger vielseitig als erhofft
• teilweise etwas schwammig im Bassbereich