Showtec Compact PAR 7 Q4 black im Test: Mit der nunmehr schwarzen Variante soll sich der kompakte PAR-Spot Compact PAR 7 Q4 black noch veranstaltungsgerechter in die jeweilige Umgebung einfügen und sich dem Gesamtbild harmonisch unterordnen. Konzipiert sein soll der Scheinwerfer insbesondere für Short-Throw-Anwendungen. Bekannt ist der Begriff hauptsächlich von speziellen Diaprojektoren, die eine sehr geringe Wurfweite haben. Dabei ist der Abstand zwischen Bild und Projektor in etwa vergleichbar mit der Bildgröße. So müsste man einen Projektor mit einem Projektionsverhältnis von 1,5:1 ca. 2,3 m von der Projektionsfläche entfernt hinstellen, um ein Bild mit 60 Zoll ideal zu projizieren.
Der Showtec Compact PAR 7 Q4 black will sich dabei als perfekte Lösung für Farbmischungen auf kurze Distanz etablieren. Von den Anwendern wurde bereits der Vorgänger des Spots für seine Zuverlässigkeit gelobt. Von der neuaufgelegten Version dürfte nicht weniger technisches Durchhaltevermögen zu erwarten sein.
Showtec Compact PAR 7 Q4 black – das Wichtigste in Kürze
- Konzipiert für Short-Throw-Anwendungen
- ideal für Farbmischungen auf kurze Distanzen
- solide Konstruktion aus extrudiertem Aluminium und Blech
- zahlreiche Farbvoreinstellungen und voreingestellte Chases
- Farbintensität und Chase-Geschwindigkeit einstellbar
- passive Konvektionskühlung für geräuscharmen Betrieb
Aufbau und Konstruktion
Der Scheinwerfer zeichnet sich bei aller Kompaktheit bereits auf den ersten Blick durch seine durchaus solide Bauweise aus. Mit den Maßen von 275 x 258 x 92 mm bringt er ein Gewicht von 2,16 kg auf die Waage, wobei die Bauteile aus extrudiertem Aluminium und Blech gefertigt sind. Konstruiert ist der PAR-Scheinwerfer mit zwei separaten Einheiten, erstens dem Gehäuse, in dem sich die Lichtquellen befinden, zweitens der kleineren rückseitigen Einheit, in der die Elektronik, Steuerung sowie die Anschlüsse und die passive Kühlung integriert sind.
Vorderansicht
Auf der Vorderseite befinden sich insgesamt 7 RGBW-LEDs mit einer jeweiligen Leistung von 4 Watt. Die LEDs sind in eine mattschwarze Aluminiumscheibe eingelassen, die mit sieben Schrauben fixiert ist. Diese wird wiederum eingefasst von einem Metallrahmen, der mit weiteren acht Schrauben montiert ist.
Die Anzahl der Verschraubungen unterstreicht die robuste und roadtaugliche Bauweise. Service-Techniker dürften aufgrund des sich daraus ergebenden Aufwands eher weniger begeistert sein, Anwender durchaus: Es ist der schmale Grat zwischen Gerätesicherheit und Servicefreundlichkeit. Insbesondere das Design des Rahmens sorgt für eine besondere Ästhetik und erinnert aufgrund der welligen Form ein wenig an eine Blüte.
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Rückansicht
Die kompakte Bauweise verdeutlicht ein Blick auf die Rückseite nochmals. Die Steuerungselemente befinden sich in einem separaten Modul, das sich nicht über die gesamten Maße des Gehäuses erstreckt, sondern mittig zoniert ist. Im oberen Bereich positioniert sind ausreichend groß dimensionierte Belüftungsschlitze für die Gerätekühlung.
Bedienfeld und Anschlussfeld
Darunter ist das 4-stellige LED-Display mitsamt den Menütasten auf einer abgewinkelten Fläche platziert. Ob das sich nach unten verjüngende Design an dieser Stelle praxistauglich und sinnvoll ist, dürften Anwender unterschiedlich bewerten. Die Anschlüsse wiederum befinden sich auf der Oberseite des Steuermoduls. Ausgestattet ist der kompakte PAR-Scheinwerfer mit jeweils dreipoligem DMX-Ausgang und DMX Eingang, zudem einem IEC-Netzeingang. Ebenso befindet sich hier der Sicherungsschacht inklusive Sicherung mit 1,5 A / 250 V. Auffällig ist leider, dass das Stromkabel nicht besonders fest sitzt. Da hätte ich mir eine verriegelbare Lösung gewünscht.
Seitenansicht
Das dezente und nicht minder geschmackvolle Design wird an den Seiten weitergeführt, wobei die gewellten Positionen in gerippter Form ohne offene Aussparungen gestaltet sind und somit den markanten Look unterstreichen als auch die passive Konvektionskühlung unterstützen.
Links und rechts befinden sich die Aufnahmen für den doppelstrebigen Montagebügel. Damit lässt sich der PAR-Scheinwerfer stehend nutzen oder an einer Truss, auf einem Stativ oder sonstiger geeigneter Stelle montieren und riggen. Die Fixierung in der gewünschten Spreizung des Ständers und Neigung des Scheinwerfers erfolgt über vernünftig in der Hand liegende Flügelschrauben mit großzügig bemessenen Griffen. Eine Öse für das bei geflogener Montage obligatorische Sicherungsseil ist nicht vorgesehen; stattdessen wird das Seil um die Montagehalterung geschlungen.
Lieferumfang
Mitgeliefert werden neben dem Scheinwerfer selbst inklusive des Montageständers ein IEC-Schuko-Netzkabel mit einer Länge von 1,5 m sowie die Bedienungsanleitung in zweisprachiger Ausführung, die ebenfalls im Web zum kostenlosen Download bereitsteht.
