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VHT V-Drive Test

FAZIT

Der VHT V-Drive hat – trotz des extrem entspannten Preises – wirklich einiges zu bieten und liefert einen sehr guten, natürlichen Overdrive-Grundsound. Das Besondere sind aber die zusätzlichen Einstellmöglichkeiten, die sich hinter den Reglern in der zweiten (unteren) Reihe verbergen. Mit der tatkräftigen Unterstützung des Select-Reglers lässt sich der Charakter des Grundsounds sehr fein einstellen, vom normalen Boost über Tube Screamer-ähnliche Zerre bis zum etwas dichteren Overdrive ist alles im Angebot. Die jeweilige harmonische Struktur wird mit Texture verfeinert, und Depth kümmert sich um den Bass-Schub, wenn´s nötig ist. Der Klang lässt sich so wirklich perfekt auf die jeweils verwendete Gitarren-/Amp-Kombi abstimmen. Auch die Möglichkeit, per separatem Regler Einfluss auf die Betriebs-Spannung des Pedals zu nehmen, ist sehr gut einsetzbar. Bei niedrigen Voltage-Einstellungen verwandelt sich der V-Drive so in ein gutes Fuzz-Pedal. Einziger Wermutstropfen ist die etwas schwach ausgeprägte dynamische Ansprache. Aber für 59,- Euro (Straßenpreis) kann man eben auch keine Boutique-Wunderkiste erwarten. 

Unser Fazit:
4,5 / 5
Pro
  • Einstellmöglichkeiten des Klangcharakters
  • Grundsound
  • Preis
  • Voltage-Regler
Contra
  • Dynamik
Artikelbild
VHT V-Drive Test
Für 59,00€ bei
VHT_V_Drive_013FIN
Facts
  • Hersteller: VHT
  • Modell: V-Drive
  • Typ: Overdrive Pedal
  • Regler: Volume, Tone, Drive, Depth, Texture, Select, Voltage
  • Anschlüsse: Input, Output, 9V DC
  • Spannung: 9V (Batterie oder Netzteil)
  • Maße: 105 x 129 x 54 mm (B x T x H)
  • Gewicht: 400 g
  • Preis: 59,- Euro (Street)
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Profilbild von Thomas

Thomas sagt:

#1 - 27.01.2012 um 15:34 Uhr

0

Die Firma, bzw der Name VHT wurde verkauft und hat nichts mit den amps aus Californien zu tun! Die VHT´s werden jetzt meines Wissens nach unter Chinesischer Aufsicht gebaut und die alten VHT´s werden nun unter dem Namen FRYETTE vertrieben!Was aber nicht bedeutet das die neuen VHT´s schlechte Amps wären... ;-)

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